Замена сальника коленвала (передний)

Передний сальник коленвала расположен за шкивом привода вспомогательных агрегатов или под крышкой ГРМ. Его задача — уплотнять выход коленвала из блока цилиндров. При износе этого сальника масло течет прямо на шкив, разбрызгиваясь по всему подкапотному пространству. Если сальник течет со стороны ГРМ, масло неизбежно попадет на ремень или цепь, что критично для резинового ремня. В автосервисе "Аризона Сервис" в Уручье замена переднего сальника коленвала часто проводится одновременно с заменой ремня ГРМ, так как для доступа к нему нужно снимать шкив и привод ГРМ. Мы сделаем это профессионально, чтобы вы забыли о течи. Звоните нам прямо сейчас по телефону +375 25 523-41-63.